壓濾機(jī)常見故障分析及處理。壓濾機(jī)在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)各種故障,從而影響正常的生產(chǎn),當(dāng)出現(xiàn)故障時要從可能出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行分析解決。
1.沖擊現(xiàn)象:壓濾機(jī)在使用中,有時會產(chǎn)生液體壓力瞬間升高,產(chǎn)生壓力峰值,比正常壓力高出許多,壓力指針超過電接點壓力表上限,原先以為是壓力表現(xiàn)象,經(jīng)過多次跟蹤發(fā)現(xiàn),在保壓狀態(tài)時有發(fā)生,其壓力值高于高壓力 4~6MPa 之間,高出高壓力許多。在壓濾機(jī)進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表,在進(jìn)料管上面裝個閥門,多次開關(guān)閥門以控制流量,將每臺壓濾機(jī)的工作壓力重新調(diào)整。
2.油溫的影響: 通常認(rèn)為,液壓油的油溫在10~65℃,油溫過高會使油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作;同時會加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3.油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜,加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污,因此要徹底防止污染是很困難的,為了延長液壓元件的使用壽命,保證液壓系統(tǒng)正常工作,減少泄漏,切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆,以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。b 濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過濾器,并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前,要經(jīng)過靜放沉淀,過濾后方可加入系統(tǒng),必要時可設(shè)中間油箱,進(jìn)行新油的沉淀和過濾,確保油液的清潔度。
4.壓力對液壓系統(tǒng)的影響: 根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚(yáng)程來調(diào)整第臺壓濾機(jī)的使用壓力,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,選擇合理的壓力,保護(hù)各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力,每臺壓濾機(jī)系統(tǒng)總工作壓力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更新后使用工作壓力,這是造成壓濾機(jī)在壓濾過程中,液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。 推薦閱讀:廂式壓濾機(jī)的工作原理及優(yōu)點有哪些