圓形壓濾機(jī)濾板。壓濾機(jī)的品種有不少,不論咱們是挑選了廂式壓濾機(jī)仍然板框壓濾機(jī),咱們在運(yùn)用前都應(yīng)當(dāng)對其實(shí)行調(diào)試,壓濾機(jī)應(yīng)安裝在平坦的混凝土基本上。進(jìn)料真的止推板機(jī)腳用地腳螺栓不變在基本上;支架端不消地腳螺栓或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊,螺母墊片與機(jī)腳座之間留適度間隔,這機(jī)腳可微量伸縮。定位前安裝職員應(yīng)更正橫梁與止推板大平面的垂直度。
調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作,每班工作前要對整機(jī)作全面檢查。機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機(jī)件。
禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況廠開機(jī)工作,以免損壞機(jī)件。加料前檢查濾板排列情況,濾布不能有折疊現(xiàn)象,防止發(fā)生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊。
待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾,過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi),過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈,不允許殘?jiān)迟N在密封面或進(jìn)料通道內(nèi),否則會影響進(jìn)料暢通及濾板的密封性,從而相起因?yàn)V板兩側(cè)壓力不平衡,導(dǎo)致濾板變形損壞。
濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術(shù)要求,新濾布制作前應(yīng)先縮水,開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心,進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁,否則會造成,過濾不清,過濾速率低,布筒破裂,達(dá)不到預(yù)期過濾目的后果。
過濾始終在薄餅層下進(jìn)行,而且這樣的薄餅層處于動態(tài)之中,稱為動態(tài)過濾(dynamic filtration)。濾液的流速遠(yuǎn)低于濾漿的流速,二者的流動方向互相垂直交錯,因此十字流過濾又稱錯流過濾。
濾餅層過濾又稱終端過濾(dead end filtration)。在對此類濾漿進(jìn)行餅層過濾時,必須使用絮凝劑或助濾劑。過濾過程中平行于過濾介質(zhì)的剪切力主要由附加的機(jī)械裝置提供,因此可以產(chǎn)生非常大的剪切力,可以用于濃度較大的懸浮液的過濾。
機(jī)械式動態(tài)過濾(mechanical dynamic filtration,簡稱IIrDF)也是采用十字流動態(tài)過濾原理。
在隔膜壓濾機(jī)過濾難過濾物質(zhì)時,過濾介質(zhì)的空隙會很快發(fā)生堵塞,增厚的濾餅逐漸密實(shí),終導(dǎo)致過濾速率急劇降低。濾液垂直通過過濾介質(zhì),而過濾介質(zhì)表面留下的固相物則被懸浮液掃流掉。濾漿的快速流動,對堆積在介質(zhì)上的顆粒起到剪切掃流的作用,從而抑制了餅層的增厚,使近乎于恒速的高過濾速度有可能實(shí)現(xiàn)。
壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)泄漏原因
1、物料系統(tǒng)對液壓系統(tǒng)的影響通過生產(chǎn)實(shí)踐,加物料時,密封處只滲漏,隨著物料的增加以及系統(tǒng)壓力的逐步提高,滲漏變得越來越嚴(yán)重,物料壓力在系統(tǒng)內(nèi)疊加原理造成壓力增加,液壓系統(tǒng)泄露;
2、壓濾機(jī)氣壓系統(tǒng)對液壓元件的影響經(jīng)過近半年的運(yùn)行,在物料充滿保壓之后,每次進(jìn)行反沖洗的吹風(fēng)過程,這時滲漏較為嚴(yán)重,分析氣壓與系統(tǒng)壓力疊加造成泄露;
3、沖擊現(xiàn)象壓濾機(jī)在正常使用中,偶爾產(chǎn)生液體壓力瞬間升高,產(chǎn)生壓力峰值,比正常壓力高出許多,壓力指針超過電接點(diǎn)上限,初認(rèn)為是壓力表的問題,經(jīng)過多次觀察發(fā)現(xiàn),在保壓狀態(tài)時常發(fā)生,其壓力值高于高壓力40—60kgf/cm2之間,高出高壓力22—33%,分析各壓力瞬間疊加造成;
4、壓力對液壓系統(tǒng)的影響:根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚(yáng)程來調(diào)整每臺壓濾機(jī)的使用壓力,在充分保證生產(chǎn)的前提下,選擇合理的壓力,以公式(1)做為調(diào)整壓力依據(jù),以保護(hù)各液壓元件。在使用壓濾機(jī)的過程中,需要對潤滑部位進(jìn)行潤滑,自動反饋裝置的動作及可靠性必須保證,出現(xiàn)不靈時要及時更換,否則會造成液壓元件的大損壞。
5、油溫對液壓系統(tǒng)的影響若油溫超過允許溫度,則也會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的失效和出現(xiàn)故障,通常認(rèn)為液壓油的工作溫度應(yīng)保持在15-65℃間,高不超過70℃,若油溫上升,一方面使油液氧化速度加快,易形成不溶解的泥垢狀沉淀物,另一方面又使油液氣化、水份蒸發(fā),液壓元件穴蝕破壞,加劇油液上升造成惡性循環(huán),終導(dǎo)致故障。
6、污染對液壓系統(tǒng)的影響在現(xiàn)場維修中,由于維修或操作人員的不規(guī)范操作。例如將泄漏至油盆中的油再倒回油箱,或維修元件時,用臟的油盆盛油又倒回油箱或用臟的抹布擦試元件等,從以上現(xiàn)象來分析其污染有以現(xiàn)幾種(1)清洗或裝配時,帶進(jìn)污染物;(2)要保管運(yùn)輸中帶進(jìn)污染物;(3)從裝置中或修理時混入污染物;(4)元件內(nèi)部產(chǎn)生污染;(5)人員的不規(guī)范操作。